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丽香铁路首座I级高风险隧道文笔山二号隧道贯通

来源:三公司作者:孙臣领 时间:2019-10-25 浏览次数: ?【字体:

10月24日10点16分,三公司承建的云南丽江至香格里拉铁路文笔山二号隧道,安全顺利贯通。这也是丽香铁路贯通的首座I级高风险隧道。

文笔山二号隧道全长3253米,穿越文笔山景区、文峰公路和多处溪沟,环水保要求严格,施工污水必须经过四级沉淀和污水处理站再处理,经检测完全达标后方能外排。隧道地质构造主要为膨胀土、泥岩、灰质泥岩,岩溶水发育,集渗水涌水、突泥突水于一身,软弱围岩变形大、断层多、涌水量大,为Ⅰ级高风险隧道,是全线“卡脖子”的重难点工程。为保证工期质量,设有横洞一座,横洞长度775m

该隧道地质条件复杂,穿越丽江剑川断裂、文笔峰号大断层,岩溶强发育。级围岩长度2133m,占隧道全长的65.57%,且渗水涌水严重。隧道施工中,一直与岩溶、断层破碎带、软土及膨胀土等不良地质相伴,最大日涌水量超过6000立方米,溶洞、突水、突泥、软岩变形等施工风险极高。隧道施工过程中,为保证质量安全,根据围岩变化情况,及时调整施工方案,采用三台阶法施工,预留核心土,开挖一榀加固一榀支撑一榀喷护一榀,初期支护、仰拱施作、二次衬砌步步紧跟。对于大变形地段,采用工字钢横向支撑、扩大开挖面、预留收敛空间,以保证二次衬砌时的隧道尺寸。在人员盯控方面,实行项目部、分部领导跟班,架子队、工班负责人带班,技术人员和安全员、质检员蹲守现场的前移管理。在进出口、横洞之间开展了“党员先锋岗”、“红旗责任区”活动,同时开展“比质量、比安全、比规范执行、比细节落实、比节点计划完成”劳动竞赛活动,有效调动了员工积极性。施工中尽管风险极大、困难重重,但全体参建人员胆大心细、严守规范,先后多次克服掌子面溜坍、突泥涌水及软岩膨胀土变形等地质灾害,隧道施工中未发生一起质量安全事故,实现了安全顺利贯通。

丽香铁路是我国中长期铁路网规划中“西部铁路网”的重要组成部分。建成后通过大理至丽江铁路、广通至大理铁路与成昆铁路相联,为发展沿线经济、方便当地群众将起到助推作用。

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澳门威尼斯人网址隶属国务院国资委下属的中国铁建股份有限公司,是集工程建设、科技研发、房地产开发、矿产资源开发及商贸经营等于一体的国有特大型建筑...[详细]
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